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O verdadeiro produto da Avenida da Liberdade é o anonimato; as lojas limitam-se a embrulhá-lo em pele e a cobrar pelo embrulho. Se andas à procura de acompanhantes Avenida da Liberdade, já estás a rondar o facto essencial deste quilómetro de Lisboa: é a morada mais cara, mais internacional e menos curiosa da cidade, e a história toda está nos hotéis, não na avenida em si. Passei cinco anos na recepção de um deles, um quatro estrelas a uma rua do postal, e o que esse trabalho me ensinou vale mais do que outro parágrafo sobre montras de marca.
A geografia é simples. A Avenida estende-se por cerca de um quilómetro, dos Restauradores em baixo até à rotunda do Marquês de Pombal em cima: dez faixas, plátanos, calçada portuguesa e lojas de bandeira. Os cinco estrelas seguram-na — o Tivoli é a grande dama do boulevard desde os anos 30 — e os quatro estrelas preenchem os quarteirões pelo meio. As ruas laterais fazem o trabalho calado: a Rua Barata Salgueiro e a Rua das Pretas têm os escritórios, os restaurantes onde os locais comem de verdade, e vários hotéis mais baratos só por ficarem a trinta metros da morada famosa. O Príncipe Real fica encosta acima, a Baixa lá em baixo, e ambos parecem cidades diferentes.
Agora a parte que qualquer pesquisa por acompanhantes Avenida da Liberdade quer mesmo saber. Os hotéis de cinco estrelas não se escandalizam com visitas; são profissionalmente incuriosos — é metade do que a diária compra. Mas as políticas variam à séria: há casas que pedem a qualquer visitante que deixe identificação na recepção, há casas que ligam para o quarto a confirmar que esperas alguém, e há muitas que reparam em tudo e não registam nada. O Duarte, que fez o turno da noite comigo durante três anos, dizia-o melhor do que eu: o átrio à uma da manhã é um teatro em que toda a gente finge ler o telemóvel, incluindo o pessoal. Tradução prática: se és hóspede e esperas companhia, a versão suave é aquela em que a recepção não é apanhada de surpresa — uma palavra discreta no check-in resolve noventa por cento do constrangimento antes de ele existir. E as independentes que trabalham nestes hotéis conhecem a coreografia muito melhor do que tu. Deixa-a conduzir.
Preços, sem verniz: a bitola de Lisboa é €120 a €220 à hora e esta morada ocupa o topo dela, com bastantes perfis confortavelmente acima — multilingues, habituadas a viajar, fluentes em etiqueta de hotel. É o mercado a ordenar-se, não é esquema nenhum. Compara a oferta de acompanhantes Avenida da Liberdade com a da Mouraria, a vinte minutos a pé para nascente, e vês a mesma cidade nas duas pontas da mesma tabela. Se o número importa mais do que a morada, a Baixa ou os Anjos servem-te melhor; se discrição dentro de um bom hotel é o objectivo todo, esta rua foi praticamente feita para isso.
À noite, a avenida em si é segura e, francamente, aborrecida — larga, iluminada, patrulhada, um porteiro a cada cem metros. Os carteiristas trabalham a Baixa e as filas dos eléctricos, não isto. O único aborrecimento recorrente é o táxi oportunista numa praça de hotel; pede pela aplicação, ou pede ao porteiro que te arranje um honesto. Ele sabe exactamente qual é qual — o trabalho dele é mesmo esse.
Chegar cá é o problema de transportes mais fácil de Lisboa, porque a linha azul corre por baixo da avenida com três estações: Restauradores em baixo, Avenida a meio, Marquês de Pombal em cima, onde cruza a linha amarela — €1,90 a viagem. A estação do Rossio, com os comboios de Sintra, fica a dois minutos dos Restauradores, e o ascensor da Glória sobe da mesma praça em direcção ao Príncipe Real, se a noite dobrar para esse lado. Do aeroporto, um táxi demora quinze a vinte minutos e custa €15-20, ou apanhas a linha vermelha até São Sebastião e mudas para a azul, duas paragens. Ninguém vem de carro de propósito; os parques subterrâneos cobram como os hotéis.
Uma correcção à versão desta rua que vive na cabeça das pessoas: ao nível do passeio, não tem glamour nenhum. São escritórios, agências bancárias e turistas a olhar para o telemóvel debaixo de árvores muito boas. O glamour, o que houver, acontece portas adentro — nos átrios, nos bares de hotel, nos elevadores que pedem cartão. Percebe isso e a morada inteira faz sentido.
A Avenida não é encantadora; o encanto está noutros bairros e fica mais barato. O que esta rua faz melhor do que qualquer outra em Portugal é deixar as pessoas passar sem se tornarem a história de ninguém. Conforme a semana que estiveres a ter, pode bem ser a coisa mais valiosa que Lisboa vende.
É — pende para o topo do mercado: multilingue, habituada a hotéis, com preços a condizer, muitas vezes no limite de cima da bitola da cidade ou acima. Para mais volume e valores mais baixos, a Baixa, os Anjos ou a Mouraria ficam a minutos. A mesma cidade, outra prateleira.
A linha azul corre por baixo da avenida com três estações — Restauradores, Avenida e Marquês de Pombal — por isso nunca estás a mais de umas centenas de metros de um cais. Do aeroporto, linha vermelha até São Sebastião e depois azul, duas paragens, ou um táxi de €15-20 em uns quinze minutos.
As políticas variam: uns pedem identificação na recepção, outros ligam para o quarto, muitos não fazem nem uma coisa nem outra. Se és hóspede, avisar no check-in que podes ter uma visita alisa tudo. A avenida em si é das zonas mais seguras de Lisboa à noite — iluminada, patrulhada e com movimento de hotéis.
Já estás praticamente lá. Do Rossio ou da Baixa, sobes pelos Restauradores e em cinco minutos estás na avenida, ou apanhas a linha azul uma paragem até à estação Avenida. Um táxi desde o Chiado fica por €5-7. Sinceramente, a pé costuma ser mais rápido.
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